目前分類:仙人的選擇權 (310)

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11/22(三)結算日,小修理10800C的莊家,這有可能只是開端。
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今天是爆出大量 1789 億元的十字線,隔天開盤會影響很大,能不能持續一波,明天很關鍵。我認為前面整理那麼久,又拉回兩百多點回測月線,看到過前波高點會壓回很正常,加上之前每次過高點就會拉回,已經讓散戶養成習慣,過高就空,要能衝破這邊就靠軋放空來不斷燃燒出動能,就看主力怎麼衝了。


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接續上一篇不要操作你不熟悉的投資!》再來換個角度來看看賣方交易:

買方將可以用契約的價格買入或賣出市價商品來獲得利潤,賣方則是期待行情與甲方所預期的不符,便能坐收權利金。另外,由於賣方在買方看對大行情之後,可能出現巨大的虧損,所以當你站在賣方你必須先繳交一定金額的保證金,以免無法支付虧損這是(期交所規定的,保證金額也不定)。所以券商在數年前宣揚選擇權商品的時候,都是告訴投資人選擇權是個以小博大,所以選擇權像是賭博一樣,就在台灣市場傳開啦。

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11/21(二)火車已經到車站,準備出發上11000。
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柴火燒了那麼久,終於等到這個紅K,由於KD在低檔交叉向上,又放量紅K,站上所有均線之後,就是做多了,只是有之前連日開高走低的經驗,明天還能不能繼續強勢有點令人擔心,但是等了這麼久,這波的天時地利人和終於來臨,衝了啦,這時候跟大盤拼一次,波段來了,賺大筆的,要是沒來,停損就是了,做好避險,相信停損也不會虧太多。

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11/20(一)季線有支撐而反彈.貌似修正完畢而上攻
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近日走勢跟歐美脫鉤,目前 KD 到低檔,季線也形成支撐,上頭的短均線雖然有短壓,但是短均線壓力通常不太難突破,今天的小黑K並沒有跌太多,趨勢還沒有明朗。這幾天的盤後都很強勢,無論美股的盤後漲跌,台股盤後都是上漲的,觀察看看這對中期走勢上有無影響。

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11/17(五)季線有支撐而反彈.貌似修正完畢而上攻
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歐美股市晚上大跌,但亞洲股市全面大漲,台股甚至創下 11/6 以來拉回之後最大漲幅的一天,尾盤的日韓港股同步跳水下殺,唯有台股還拉高,目前 KD 到低檔,季線也形成支撐,上頭的短均線雖然有短壓,但是短均線壓力通常不太難突破,目前情勢由於這個 紅K 又轉為對多方有利。

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我會從最基礎的講起,就像交女友一樣,先藉機會認識,開口聊天,收集足夠情報之後,開始找她一起做事,多聊他有興趣的事情,讓他對你有興趣,然後才約會,才有機會牽手,跟..........扯遠了。

上面的選擇權精神已經讓你瞭解你操作的東西可不是省油的燈了,接下來,看看實際上期貨市場怎麼在玩的,看看底下的實際投資報價圖,這密密麻麻的我不講,可能已經有一半的人準備要背包包走人了,別急,這個我會簡單的說明讓你瞭解。

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11/15(三)結算下殺,上漲趨勢確認轉向下
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今日受到全球股市大跌影響,台股開低走低,一度回測 10,600,由於出大量所以反彈,尾盤現貨向上微拉,拉高讓 10600P 的莊家得以安全下莊,但期貨仍依照趨勢向下走。台股拉回看季線 10,600 是否有足夠支撐,若明日仍無法站穩,則回測 10,480 半年線。

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11/14(二)台股在月線跌破又站回,看結算日是否有表態
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今天很確實的執行了停損,因為期貨現貨同步跌破 10,680,且一度下殺取量,但也因為量大的下殺反而止跌回穩,現貨翻紅,變成假跌破,但是由於K線仍然是黑K,且反彈剛好碰到月線還沒突破,故繼續持有。

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11/13(一)國際盤走向拉回整理,對台股不利
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今天指數又向下跌了 40 點左右,確實的跌破 10,700,晚上歐美股市都在下跌,明天停損機會很大了,沒辦法,既然遇到了也只能承受,下個月再努力了,兩個月都是本來賺錢,因為貪心變成虧錢,只能說自己努力不夠。

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11/10(五)大跌第二天,收了長下引線,恐慌指數大減
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今天一度大跌 80 多點,跌破 10,700,情勢危急,由於有在昨天晚上大量避險所以也比較沒那麼擔心,之後在出現止跌跡象之後,緩步的上拉,尾盤翻紅,確認今日空方氣勢退去。

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11/9(四)帶量黑K,上漲格局破壞,面對現實轉空
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經驗教訓又增加一次,由於貪念作祟,沒有在開盤上漲的時候出掉期貨,選擇權,在沒有完善的避險下,遇到了莫名的下殺,正當日本香港都在大漲的時候,我原以為台股也該有所表現,結果台股帶頭殺,所以我錯過了一個很好的停利點。只能執行操作策略二,明天應該也會面為停損轉空的操作,我不會睜眼說瞎話的說我自己早就在開盤出掉,反手做空什麼的,那對我自己沒有幫助,我該做的是記取教訓。

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11/8(三)熱車熱很久之火車快飛吧(盤整等時機)
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台股期貨今天就是個整理結算日,中間企圖翻紅,但尾盤仍盤跌做收。

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11/7(二)熱車也要賺錢,不然沒錢買汽油,火車持續熱引擎(盤整等時機)
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台股期貨跟現貨的走勢兩樣情,所以我就兩個K線圖都貼了,現貨的線圖狀態較差,期貨比較好。期貨今天開高走高收在前次高點少一點的 10,825。

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11/6(一)熱車也要賺錢,不然沒錢買汽油,火車持續熱引擎(盤整等時機)
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台股期貨開小高 10 幾點,然後九點衝高,過高兩點立刻拉回,殺低翻黑,尾盤拉起來收小黑。現貨由於晚點開,開了有點高,尾盤又沒有拉起來,變成一個中黑K。

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11/3(五)比預期的還久,火車持續熱引擎(盤整等時機)
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台股今天開小高盤,之後急速下殺,短線區間整理 10850-10750,隨時可能啟動行情,若浮現更大跡象,我會準備擴大部位。最晚這週會再盤整一週,就會啟動行情。

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11/2(四)震盪加大,火車持續熱引擎(盤整等時機)
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台股今天走的頗弱勢,但是跌下去也能拉上來,所以盤整機率又提高些。目前長線看多,短線區間整理 10,800-10,700,隨時可能啟動行情,若浮現更大跡象,我會準備擴大部位。

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11/1(三)震盪加大,火車持續熱引擎.....
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台股週結算,雖然日本韓國都大漲1%以上,台股似乎受制於結算日,一度還壓回翻黑,尾盤在結算過後一路往上拉,拉上了 10,808,變成了正價差(這點不好)。

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10/31(二)震盪加大,火車持續熱引擎.....

今天開盤很鈍,狹幅整理,尾盤一度上到 10,800,但又壓回來,底部一天比一天高,加上KD回到50,越來越有利多方,但是行情何時發動,再等老天爺,或者說等主力吧。

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10/27(五)震盪加大,火車準備發動了
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台股沒有能夠跌破 10,700,或是上漲超過 10,800 的話,就是一直區間盤整,今天一個帶量的黑K,讓台股似乎要往下整理到 10,650,但是晚上的美股又大漲了,而且昨天晚上的不一樣,科技股領漲,這表示台積電可能又要大漲開出了,而且美股科技股這次開高走高收最高,台股有可能一鼓作氣開高走高衝出整理區間。

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10/26(四)KD高檔交叉向下,美股帶頭殺
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台股沒有能夠跌破 10,700,或是上漲超過 10,800 的話,就是一直區間盤整,沒人能猜到何時會有方向出來,就先等待,區間操作就好。

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